Помогаем на дорогах с 
Ростов-на-Дону и Ростовская область
О компании
Наши услуги
Гарантии
КонтактыЗамена модулятора WABCO грузовика с выездом по Соллерс ТР80 с выездом в Ростове к машине
Заказать услугу «замена модулятора wabco Sollers TR80» в Ростове можно с выездом - выберите мастера.
Сертифицированный мастер Sollers
+7 863 303-38-14
Время ремонта:
Выезд автомастера:
Стоимость:
Сертифицированный мастер Sollers
Круглосуточно, 24 часа Sollers
Время ремонта:
Прибытие механика:
Цена:
Круглосуточно, 24 часа Соллерс
Официальная гарантия Sollers
Время ремонта:
Выезд автомеханика:
Стоимость:
Официальная гарантия Sollers
Хорошие отзывы Sollers
Время ремонта:
Вызов на дом:
Цены:
Хорошие отзывы СоллерсФотографии с заказов по ремонту грузовиков — наши работы
Диагностика, ремонт и замена модулятора WABCO на Соллерс
Автомеханик и грузовой электрик оперативно выезжают на место, проводят компьютерную диагностику, выявляют неисправности модулятора WABCO и связанных компонентов. Используется профессиональное оборудование для проверки давления, состояния электрики, исправности клапанов и разъемов. Ремонт возможен на выезде или в автосервисе - производится замена мембран, уплотнителей, очистка и восстановление контактов, программирование блока управления, адаптация под тормозную систему авто. В случае серьезных поломок выполняется полная замена модулятора с последующей настройкой и тестированием системы.
Заказать услугу можно круглосуточно, стоимость работ зависит от сложности и объема работ, срочные вызовы выполняются быстро, с выездом по Ростову и области. Оформить заказ и вызвать диагноста или автоэлектрика можно по телефону или через сайт. Оплата наличными и по безналу для организаций и юридических лиц. Гарантируется надежная помощь и восстановление работоспособности коммерческого транспорта.
Ремонтируемые марки авто
Мигает лампа WABCO фуры - признак ошибок в системе управления тормозами.
Отказала система стабилизации тягача - сбой в работе электронных компонентов.
Утечка воздуха через мембраны - дефект пневматических контуров, падение давления.
Срабатывает аварийное торможение - некорректная работа клапанов или датчиков.
Окислились контакты разъемов - потеря связи между электронными модулями и датчиками.
Перегрев тормозных механизмов - неправильная работа модулятора, залипание клапанов.
Потеря давления в пневмосистеме - износ уплотнителей, повреждение магистралей.
Сбои в работе ABS/EBS - неисправность электронных блоков или датчиков скорости колес.
Залипание поршня внутри модулятора - механический износ или загрязнение.
Вода или конденсат в пневмолиниях - приводит к сбоям в работе клапанов.
Потеря герметичности соединений - износ прокладок, трещины в корпусе.
Засорение фильтров - ухудшение подачи воздуха к исполнительным механизмам.
Ошибки программного обеспечения модулятора - требуется адаптация или перепрошивка.
Механические повреждения корпуса - удары, коррозия, трещины.
Сбои в электропитании - обрыв проводки, короткое замыкание.