Ремонт задней тележки грузовой машины с выездом по Хино Дутро с выездом в Ростове к машине

Фотографии с заказов по ремонту грузовиков — наши работы

Профессиональный ремонт задней тележки Hino в Ростове и области

Наш автосервис специализируется на ремонте грузовых автомобилей японского производства и предлагает полный комплекс услуг по диагностике и восстановлению задней тележки Hino. Мы используем современное диагностическое оборудование, которое позволяет точно определить причину неисправности и выполнить ремонт качественно и в кратчайшие сроки.

Опытные автомеханики и грузовые электрики нашего сервиса имеют многолетний опыт работы с коммерческим транспортом и знают все особенности конструкции грузовиков Хино. Мы предлагаем услуги как в нашем автосервисе, так и с выездом к месту поломки. Вызвать мастера можно круглосуточно, что особенно важно при срочной технической помощи.

Процесс ремонта задней тележки включает несколько этапов, каждый из которых выполняется с максимальной тщательностью:

1. Диагностика неисправностей с использованием специализированного оборудования
2. Разборка и дефектовка узлов задней тележки
3. Замена или восстановление поврежденных деталей
4. Сборка и регулировка всех элементов подвески
5. Проверка работоспособности после ремонта

Стоимость ремонта задней тележки Hino зависит от сложности работ и необходимости замены деталей. Капитальный ремонт тележки с заменой оси балансира стоит от 9800 рублей, а ремонт балансира в зависимости от состояния - от 4400 рублей. Замена подшипников ступицы заднего колеса обойдется от 500 рублей за единицу при снятой ступице. Оплата наличными и по безналу для организаций и юридических лиц.

Если вы заметили, что стучит задняя тележка вашего грузовика или люфтит в задней тележке, не откладывайте визит в автосервис. Своевременное обращение к специалистам поможет избежать более серьезных поломок и дорогостоящего ремонта. Заказать услугу ремонта задней тележки Hino можно по телефону или через форму на нашем сайте. Мы гарантируем быстрое реагирование и профессиональное решение проблемы.

Для продления срока службы задней тележки рекомендуется регулярно проводить техническое обслуживание, включающее проверку состояния рессор, амортизаторов, балансиров и других элементов подвески. Особое внимание следует уделять смазке узлов трения и проверке затяжки крепежных элементов. При первых признаках неисправности, таких как посторонние шумы, вибрации или ухудшение управляемости, необходимо обратиться к специалистам для диагностики и ремонта.