Ремонт поворотного круга грузовика по СДАК ДЖ6 с выездом в Ростове к машине

Ремонт поворотного круга Sdac J6 - oнлайн заявка

Типовые неисправности и причины поломок поворотного круга СДАК

Опорно-поворотное устройство - ключевой элемент управления маневренностью грузовика. Нарушения в его работе приводят к заеданию при повороте, стукам и люфтам, что требует срочного вмешательства автомеханика или грузового электрика. Наиболее распространенные поломки:

• Износ зубьев и поломка зубчатого венца
• Заклинивание поворотного круга
• Повреждение беговых дорожек
• Деформация или износ тел качения (шариков, роликов)
• Разрушение или износ сепараторов
• Появление трещин в кольцах
• Потеря герметичности сальников
• Попадание воды или грязи во внутренние механизмы
• Недостаток или утечка смазки
• Увеличение зазоров между элементами
• Скрип, хруст, стук при повороте
• Болтание стрелы или кузова
• Нарушение регулировки и центровки круга
• Коррозия рабочих поверхностей
• Износ крепежных элементов

Если стучит при повороте или заедает механизм, требуется срочная диагностика и восстановление работоспособности. Ремонт кругов поворотных включает дефектовку, замену изношенных деталей, реставрацию дорожек, нанесение защитных покрытий, регулировку и смазку. Для коммерческого транспорта важно не допускать длительного простоя - вызвать автоэлектрика или диагноста можно круглосуточно, с выездом на место поломки.