Ремонт корзины сцепления грузового автомобиля по Соллерс ТР80 с выездом в Ростове к машине

Фотографии с заказов по ремонту грузовиков — наши работы

Процесс ремонта корзины сцепления Sollers нашими специалистами

Ремонт корзины сцепления грузовика Соллерс – сложная техническая процедура, требующая профессионального подхода. Наши автомеханики и диагносты имеют многолетний опыт работы с коммерческим транспортом и используют специализированное оборудование для точной диагностики и качественного ремонта. Оплата наличными и по безналу для организаций и юридических лиц делает сотрудничество с нами удобным для всех категорий клиентов.

Когда пробуксовывает сцепление или стучит при выключении сцепления, необходимо незамедлительно обратиться к специалистам. Если отказал нажимной диск фуры или буксует сцепление тягача, наши мастера готовы оказать срочную техпомощь с выездом к месту поломки круглосуточно. Когда не выключается сцепление, это может привести к серьезным последствиям для трансмиссии, поэтому важно вызвать выездного автоэлектрика или механика как можно быстрее.

1. Первичная диагностика состояния сцепления и выявление причин неисправности
2. Демонтаж коробки передач для доступа к узлу сцепления
3. Снятие и дефектовка корзины сцепления, ведомого диска и выжимного подшипника
4. Проверка состояния маховика и поверхности трения
5. Замена или восстановление неисправных компонентов
6. Центровка ведомого диска с помощью специального приспособления
7. Установка корзины сцепления с соблюдением моментов затяжки
8. Монтаж коробки передач и настройка привода сцепления
9. Проверка работы сцепления после ремонта
10. Тестовая поездка для контроля качества выполненных работ

Стоимость услуги по ремонту корзины сцепления Sollers зависит от сложности неисправности и необходимости замены дополнительных компонентов. Мы предлагаем конкурентные цены и гарантию на выполненные работы. Заказать диагностику и ремонт сцепления можно по телефону или через форму на сайте. При необходимости срочной помощи наши специалисты готовы выехать на место поломки в кратчайшие сроки.

Профилактическое обслуживание сцепления Соллерс рекомендуется проводить каждые 50-60 тысяч километров пробега или при появлении первых признаков неисправности. Это позволит избежать серьезных поломок и продлить срок службы трансмиссии. Наши грузовые электрики и механики имеют большой опыт работы с коммерческим транспортом различных марок и моделей, что гарантирует высокое качество выполняемых работ.